- 板式橡膠支座系列
- 大同橡膠支座
- 大同橋梁橡膠支座
- 大同四氟滑板橡膠支
- 大同橡膠墊塊
- 大同橋梁隔震橡膠支
- 大同橡膠減震塊
- 大同網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 大同盆式支座
- 大同公路盆式橡膠支
- 大同橋梁盆式支座
- 大同盆式抗震支座
- 大同球型盆式支座
- 大同高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 大同鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 大同球鉸支座
- 大同桁架支座
- 大同帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 大同鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動
- 大同萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 大同垃壓球型支座
- 大同KZ抗震球型鋼
- 大同封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 大同(公路/鐵路）
- 大同橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 大同中埋式橡膠止水
- 大同背貼型橡膠止水
- 大同鋼邊橡膠止水帶
- 大同平板型橡膠止水
- 大同遇水膨脹止水帶
- 大同閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 大同型鋼橋梁伸縮縫
- 大同模數(shù)式橋梁伸縮
- 大同梳型鋼板伸縮縫
- 大同TST彈塑體伸
- 大同TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：m.jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)}
大同公路橋梁伸縮縫施工工藝
公路橋梁伸縮縫施工工藝
公路橋梁施工工藝主要分為五個步驟：切縫、開槽、伸縮縫安裝、澆筑混凝土、安裝橡膠條。首先，在切縫前需要保證路面的平整性，并根據(jù)其平整性來確定切割面的寬度。同時，依據(jù)圖紙的設(shè)計確定開槽的寬度。切縫階段的關(guān)鍵是要確保路面的平整度，若達不到要求還需要二次返工，直到達到所需要求才能進行切割。其次，用風鎬開槽，并將槽內(nèi)的各種雜物清理干凈，同時檢查縫兩側(cè)的路面是否平整、切縫與橋后搭板面是否相接、原橋板預埋的鋼筋是否存在問題、橋梁間隙是否符合原定設(shè)計等。比如，若發(fā)現(xiàn)預埋鋼筋數(shù)不足，要及時補打，保證伸縮縫的安裝質(zhì)量。然后，以橋梁兩側(cè)瀝青路面為標準高度，將伸縮裝置放在槽口內(nèi)，并調(diào)整裝置與路面標準高度相同。同時，檢查伸縮縫裝置，使其順縫方向和垂直縫方向都符合要求。
再次，安裝完伸縮縫裝置后，進行混凝土的澆筑，澆筑時要注意保持路面清潔。混凝土澆筑一般從伸縮縫兩側(cè)同時進行，避免混凝土從上部縫口進入，確�；炷帘砻媾c伸縮縫裝置頂面相平。最后，安裝橡膠條，安裝前，需要把縫內(nèi)的雜物掏凈，橡膠條的紡織應平整，并調(diào)整橡膠條比例使之與實際伸縮量相符。
伸縮縫施工對整個公路橋梁施工都非常重要，其關(guān)系著橋梁施工的安全性和穩(wěn)定性，也關(guān)系著整個工程的質(zhì)量。因此，對于伸縮縫施工質(zhì)量的控制至關(guān)重要。目前，在伸縮縫施工過程中仍然存在一些常見的問題，如對施工工藝的不重視，伸縮縫質(zhì)量問題，混凝土澆筑不達標等等，這些細節(jié)的疏忽容易給施工帶來很大的安全隱患。所以，針對這些問題可以從施工前準備到施工過程質(zhì)量控制加以解決�？傊�，只有最大程度地保障伸縮縫施工質(zhì)量，才能保證整個公路橋梁施工的安全和水平。
