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防城港橡膠支座安裝中墊石的控制要點
橋梁橡膠支座施工中支座墊石的控制要點與措施
(1)、橡膠支座墊石施工前前期準備工作應(yīng)重點檢查其平面中心位置放樣是否準確，模板安裝是否合格，鋼筋網(wǎng)安裝質(zhì)量是否合格等。
(2)、橡膠支座墊石施工前對臺帽頂進行鑿毛、灑水濕潤
施工前一定要督促承包人對臺帽頂進行鑿毛、清掃，并要灑水濕潤。否則會造成支座墊石與臺帽頂面粘結(jié)不好，有脫空現(xiàn)象，通車后隨車輛荷載而上下反復變形，即上翹、下壓。從而使橋面鋪裝下陷、斷裂，影響行車安全。
安裝橡膠支座前必須對墊石嚴格檢查，可用小錘敲擊墊石，聽聲音判斷是否脫空，若脫空，墊石必須鑿掉，全部返工重新澆筑。橡膠支座墊石一般較小，施工時督促承包人必須嚴格按監(jiān)理批復的混凝土配合比施工，加強振搗，并應(yīng)加強養(yǎng)護，以確定墊石混凝土的質(zhì)量符合要求。
對橡膠支座墊石頂面標高、頂面平整度控制支座墊石頂面標高應(yīng)嚴格控制。在平坡情況下，同一片梁兩端支座墊石應(yīng)盡量處于同一水平高度，其相對誤差不得超過2mm。在坡橋情況，梁底支座預(yù)埋鋼板應(yīng)嚴格按圖紙加工，按水平固定、安裝，以達到“坡橋正座”原則。支座墊石頂面也要水平，應(yīng)加強墊石支承面混凝土的抹平工作，用較長直尺進行刮平，并隨時檢驗其平整度。
衡水橋興工程橡膠有限公司
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