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桂林橋梁伸縮縫的施工技術(shù)

       在橋梁建設(shè)中，在橋臺與梁端之間、橋梁的交接位置或兩梁端之間設(shè)置伸縮縫，能有效的減少橋面的變形。但由于橋面車輛荷載的長期作用，伸縮縫極易遭受破壞。做好橋梁伸縮縫的施工是有效的提高橋梁質(zhì)量的關(guān)鍵。

 橋梁伸縮縫的施工技術(shù)

　　在做完伸縮縫的施工準(zhǔn)備工作后，就可以開始伸縮縫的施工了。具體步驟主要有切縫、開槽，型鋼制作，運輸與存放，澆筑砼，養(yǎng)護(hù)等。

1、切縫、開槽

1.1切縫技術(shù)

　　首選要對面層平整度進(jìn)行檢測，避免面層平整度影響到伸縮縫的施工質(zhì)量。若面層平整度不夠，應(yīng)該考慮是否擴(kuò)大伸縮縫的切割寬度。若加寬切割后還不滿足條件，應(yīng)該對路面進(jìn)行返工處理。若檢測后平整度符合要求，應(yīng)該根據(jù)圖紙的要求，確定切縫的寬度，并且進(jìn)行放樣，切縫后應(yīng)該及時進(jìn)行清理，確保伸縮縫內(nèi)的干凈，方便伸縮裝置的安裝。

1.2開槽技術(shù)

　　對于開槽的深度，應(yīng)該控制不低于12cm，開槽完成后，應(yīng)該對槽內(nèi)雜物進(jìn)行清理，可以在開槽的時候，旁邊放上彩布條，將開槽出來的雜物放在彩布條上，方便收拾。在施工的時候，若發(fā)現(xiàn)梁與梁之間的間隙出現(xiàn)問題，應(yīng)該及時進(jìn)行反饋，并且進(jìn)行處理。開槽完成后，應(yīng)該禁止人員在槽兩邊行走，并且禁止車輛的通行，做好相應(yīng)的管制工作。

2、橋梁型鋼制作與焊接

　　首選要對型鋼的質(zhì)量進(jìn)行檢查，確保型鋼在運輸?shù)倪^程中，沒有發(fā)現(xiàn)變形等，在整個型鋼安裝的過程中，都要進(jìn)行平直度及順直度的檢測，使平整度值和順直度值都能控制在規(guī)范許可的范圍之內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行處理，避免后期的返工。

3、橋梁運輸與存放

　　在伸縮模裝配完成后，應(yīng)該將其整體運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，并且對其進(jìn)行逐一的檢查，確保伸縮縫裝置沒有發(fā)生變形，扭曲等，對于不符合要求的要拒絕使用，對于驗收合格，符合要求的要統(tǒng)一進(jìn)行存放，確保在存放的過程中不發(fā)生破壞。

4、橋梁伸縮縫安裝

　　在槽上安裝伸縮縫裝置，首選應(yīng)該確保槽內(nèi)應(yīng)該清理干凈，方可進(jìn)行吊裝，吊放到槽內(nèi)后，應(yīng)該檢查鋼筋的位置是否符合要求，若出現(xiàn)偏差應(yīng)該進(jìn)行調(diào)整，在鋼筋調(diào)整完成后，將伸縮縫放入到槽內(nèi)設(shè)計的位置，并且檢查位置是否符合要求，檢查型鋼頂面與橋面的平整度，檢查伸縮縫本身的平整及順直情況，若出現(xiàn)偏差，應(yīng)該對其進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整完成后，方可使用鋼筋將型鋼支墊進(jìn)行固定。在焊接的時候，也應(yīng)該注意盡量采用對稱焊接，避免焊接過程中引起變形。焊接完成后，應(yīng)該拆除鎖定夾具，解鎖后要進(jìn)行型鋼頂面和橋面平整度的檢查，若發(fā)現(xiàn)偏差，應(yīng)該進(jìn)行調(diào)整。

5、橋梁伸縮縫澆筑槽內(nèi)砼技術(shù)

　　首選對槽內(nèi)進(jìn)行清洗，可以采用水進(jìn)行沖洗，待干凈后，采用與設(shè)計寬度一樣的泡沫塑料板填塞型鋼縫口，再用膠帶粘封型鋼縫口，以防止施工中砼污染路面或濺入型鋼縫口內(nèi)。同時，還要對澆筑槽內(nèi)的砼的質(zhì)量進(jìn)行檢查，確保砼的坍落度和流動性指標(biāo)符合要求，混凝土在澆筑的過程中，應(yīng)該做好平整、密實、無蜂窩麻面現(xiàn)象的出現(xiàn)，保證澆筑的整體性和一次完成，做好混凝土的振搗工作，注意振搗的密實性，振搗完后，應(yīng)該做好表面平整度的處理，平整度控制在低于路面標(biāo)高2mm內(nèi)。

6、砼的養(yǎng)護(hù)

　　在砼澆筑完成后，應(yīng)該對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，可以采用覆蓋草袋并且灑水養(yǎng)護(hù)的方式，也可以采用灑養(yǎng)護(hù)劑蓋養(yǎng)護(hù)膜的方式，不管是那種養(yǎng)護(hù)方式，都應(yīng)該有專人負(fù)責(zé)，確保養(yǎng)護(hù)的過程和養(yǎng)護(hù)的時間符合要求，養(yǎng)護(hù)期最少不低于7天，養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)該做好交通管制工作，做好標(biāo)志牌和警示牌，避免車輛和行人通行影響混凝土的質(zhì)量。