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海西連廊滑動支座UYX上游需求減弱 橡膠價格趨軟
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4月我國汽車產銷同環(huán)比雙雙下降,顯示汽車產業(yè)進入趨冷臨界狀態(tài),終端市場需求乏力,下游有輪胎企業(yè)減產,橡膠市場下行壓力漸顯。財匯大數據終端顯示,上海橡膠期貨主力合約價格在5月份以來累計下跌近8%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會4月11日公布的產銷數據顯示,今年一季度,我國汽車產銷累計分別為713.31萬輛和700.20萬輛,同比分別增長7.99%和7.02%;其中乘用車產銷610.73萬輛和594.76萬輛,同比增長6.84%和4.63%,銷量增速比上年同期減緩2.12%。3月我國汽車生產260.40萬輛,環(huán)比增長20.58%,同比增長3.04%;銷售254.29萬輛,環(huán)比增長31.13%,同比增長3.98%,單月銷量增速比上年同期減緩4.78%。雖然3月產銷情況有所好轉,但今年的預期仍維持“謹慎樂觀”。
另外,2017年4月份國內重卡市場共約銷售各類車輛10.3萬輛,比去年同期的6.89萬輛大幅增長50%,環(huán)比下降10%,創(chuàng)下了2012年到2017年最近六年來的同期新高,但是需求不及預期。4月銷售環(huán)比增速有所放緩,基建投資發(fā)展的帶動有限。
庫存上,5月初青島保稅區(qū)橡膠總庫存上升13.5%至24.98萬噸,天膠庫存上升16%至19.04萬噸。興業(yè)期貨認為,國內外主產區(qū)陸續(xù)開割,橡膠供應維持充裕,而輪胎廠開工率超預期下滑,表明下游高庫存壓制下需求明顯減弱,保稅區(qū)庫存已接近滿庫,二季度全產業(yè)可能會進入到主動去庫存的階段。
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