- 板式橡膠支座系列
- 黑河橡膠支座
- 黑河橋梁橡膠支座
- 黑河四氟滑板橡膠支
- 黑河橡膠墊塊
- 黑河橋梁隔震橡膠支
- 黑河橡膠減震塊
- 黑河網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 黑河盆式支座
- 黑河公路盆式橡膠支
- 黑河橋梁盆式支座
- 黑河盆式抗震支座
- 黑河球型盆式支座
- 黑河高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 黑河鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 黑河球鉸支座
- 黑河桁架支座
- 黑河帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 黑河鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動
- 黑河萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 黑河垃壓球型支座
- 黑河KZ抗震球型鋼
- 黑河封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 黑河(公路/鐵路）
- 黑河橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 黑河中埋式橡膠止水
- 黑河背貼型橡膠止水
- 黑河鋼邊橡膠止水帶
- 黑河平板型橡膠止水
- 黑河遇水膨脹止水帶
- 黑河閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 黑河型鋼橋梁伸縮縫
- 黑河模數(shù)式橋梁伸縮
- 黑河梳型鋼板伸縮縫
- 黑河TST彈塑體伸
- 黑河TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：m.jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)}
黑河建筑減隔震支座的性能試驗研究
(一)建筑減隔震支座試驗支座的技術(shù)指標。
根據(jù)大跨結(jié)構(gòu)的隔震特點和非線性分析要求，對支座進行模型試驗。為便于對比研究，模型試驗采用三組支座，各組支座的水平隔震系統(tǒng)相同，而三維支座的豎向隔震分別采用柱狀螺旋彈簧與碟形彈簧，另一類為水平支座。試驗支座的主要技術(shù)指標如下：
豎向極限承載力：350kN;
水平承載力：50 kN;
水平允許滑移量：60mm;
豎向位移限值：3DSIB-DS 為30mm
3DSIB-HS為60mm;
允許轉(zhuǎn)角：0.004rad;
(二)建筑減隔震支座模型詳圖。
根據(jù)試驗要求，共加工了水平摩擦隔震支座、碟簧三維復合隔震支座和螺旋彈簧三維復合隔震支座三類支座。
(三)建筑減隔震支座試驗內(nèi)容。測定應用于實際支座的聚四氟乙烯板與鋼間的摩擦系數(shù)，為支座設計提供參考依據(jù);測試支座的水平與豎向隔震性能，考察支座在地震激勵作用下的滯回特性，同時測試豎向地震作用對支座水平隔震性能的影響;考察豎向剛度變化對支座水平隔震性能的影響。
(四)建筑減隔震支座試驗裝置。
支座的性能試驗均在振動臺上進行，為了實現(xiàn)在振動臺上施加豎向荷載，試驗單獨設計加工了豎向加載剛架，將豎向加載液壓伺服儀固定于剛架。試驗時豎向加載采用力控，水平滑動由位移控制。豎向力由液壓伺服儀提供，水平運動由振動臺控制，水平與豎向位移均由位移計測定，水平力由力傳感器采集。
(五)建筑減隔震支座試驗結(jié)果。
支座水平滯回曲線(豎向彈簧)支座水平滯回曲線(豎向固定)
-
暫無推薦產(chǎn)品 !