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馬鞍山杭州上石立交即將進(jìn)行橋梁維修盆式支座調(diào)平糾偏
上石立交今年也要“整容”了，進(jìn)行橋面瀝青加固維修。工程最快下月開工，工期最少兩個(gè)月。住在城北，上石立交是個(gè)重要的交通樞紐點(diǎn)。整個(gè)上石立交橋是個(gè)“8”字型三層式全互通立交，跨越上塘路與石祥路，是與上塘高架、留石快速路的重要連接。
上石立交包括兩條主線和八條匝道，橋梁全長6000多米。其中東西向主線為留石快速路，上跨石祥路;南北向主線為上塘高架，上跨上塘路。
2004年建成的上石立交現(xiàn)在主體結(jié)構(gòu)沒問題，但經(jīng)過近十年的使用，橋面毛病不少：橋面上有很多磨損，還有部分小沉陷。若是細(xì)細(xì)觀察，橋面瀝青還有不少車轍痕跡。這些都和這座立交運(yùn)行時(shí)間長，車流量大有關(guān)系。
杭州市城管委市政設(shè)施監(jiān)管中心橋隧科工作人員介紹，上石立交橋面共8.5萬平方米，這次工程加固維修其中的2.9萬平方米。把原來老的瀝青路面先銑刨掉，然后再鋪設(shè)新的瀝青路面。修復(fù)路面主要集中在上塘高架和留石快速路這兩條主線上。
還有一個(gè)小問題，就是工作人員在給這座立交橋做體檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)盆式支座有點(diǎn)錯(cuò)位。支座的作用就是把主橋橋梁橋面的力傳遞到橋墩上，這次也將一并復(fù)位。
原標(biāo)題：上石立交今年也要打“除皺針” 發(fā)布時(shí)間：2014年
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