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馬鞍山公路橋梁橡膠支座施工方案的選擇
橡膠支座作為連接橋梁上下部結(jié)構(gòu)的設(shè)備,起著將上部結(jié)構(gòu)負(fù)荷向橋梁墩臺(tái)安全傳遞的作用,另外還能夠保證橋梁上部結(jié)構(gòu)在外界因素之下能夠自由的形變,保證橋梁的受力符合設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),保護(hù)墩臺(tái)帽梁和梁端不受損傷。當(dāng)前我國(guó)早期公路橋梁橡膠支座普遍存在著年久失修的問(wèn)題,需要進(jìn)行更換施工。與此同時(shí),交通運(yùn)輸現(xiàn)狀要求在橋梁橡膠支座的施工中盡量不中斷交通,這就為橡膠支座的更換提升了難度。公路橋梁橡膠支座施工方案的選擇
施工之前,施工單位應(yīng)該按照基礎(chǔ)、墩臺(tái)、梁體、橋面以及附屬工程的順序來(lái)對(duì)橋梁進(jìn)行檢查,處理其中存在的病害,并且對(duì)工程的具體情況進(jìn)行檢查,決定是否保留附屬工程,如果需要保留,則應(yīng)該先解除橋孔的縱向連接,然后再進(jìn)行支座的更換。一般來(lái)說(shuō),支座的更換施工能夠分成三種。
(1)對(duì)于墩臺(tái)結(jié)構(gòu)沒(méi)有病害發(fā)生的T形簡(jiǎn)支梁橋,使用在蓋梁頂面以及T梁翼緣板之下進(jìn)行頂升的方法。這類施工最為簡(jiǎn)單,容易施工。
(2)對(duì)于板梁橋以及需要對(duì)墩臺(tái)進(jìn)行加固的T形簡(jiǎn)支梁橋,并且有擴(kuò)大基礎(chǔ)或者承臺(tái),作業(yè)中需要搭設(shè)頂升支架,頂升點(diǎn)應(yīng)該盡量靠近原有支點(diǎn)。
(3)對(duì)于板梁橋以及需要對(duì)墩臺(tái)進(jìn)行加固的T形簡(jiǎn)支梁橋,且沒(méi)有擴(kuò)大基礎(chǔ)或者承臺(tái)的,應(yīng)該重新進(jìn)行臨時(shí)承重基礎(chǔ)的澆筑,然后再搭設(shè)頂升支架。一般來(lái)說(shuō),這類情況發(fā)生在實(shí)體式的墩臺(tái)結(jié)構(gòu)中,而在深水基礎(chǔ)條件下,施工則更加困
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