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馬鞍山橡膠支座更換施工工藝及施工步驟

橡膠支座更換施工工藝及施工步驟

1 更換支座施工工藝

　　更換支座時(shí)根據(jù)實(shí)際情況可同一跨內(nèi)同一個(gè)蓋梁進(jìn)行更換，也可同一聯(lián)多個(gè)蓋梁上同時(shí)進(jìn)行支座更換。施工時(shí)應(yīng)查找橋梁原始記錄，車(chē)輛通行情況，千斤頂頂升噸位需大于2倍的頂升荷載重量，并在邊梁增大千斤頂噸位。更換支座具體施工工藝如下：

　a.工作腳手架搭設(shè)

　　工作腳手架采用鋼管或竹木支架搭設(shè)。地基無(wú)需夯實(shí)整平，架上鋪墊腳手架板。為了增強(qiáng)腳手架的穩(wěn)定性，在腳手架外側(cè)安裝拋桿、內(nèi)側(cè)安裝頂桿(頂在墩、臺(tái)身上)。

　b.千斤頂、泵站安裝及保養(yǎng)

　　為了滿(mǎn)足頂升同步的要求，千斤頂宜采用統(tǒng)一型號(hào)。為了保證頂升時(shí)梁體受力面擴(kuò)大、均勻受力，在千斤頂?shù)紫聣|300×300×10mm鋼板，頂面墊250×250×10 mm鋼板，千斤頂必須支頂在腹板底,千斤頂安放必須平穩(wěn)。所有千斤頂及泵站進(jìn)場(chǎng)前均應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)。

　c.設(shè)觀測(cè)標(biāo)志

　　頂升前在橋面緊急停車(chē)帶上設(shè)觀測(cè)標(biāo)志。其中每孔設(shè)4個(gè)(縱向2個(gè)、橫向2個(gè))，頂升時(shí)，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)梁頂面進(jìn)行測(cè)量，以便準(zhǔn)確反映梁體頂升時(shí)豎向變位。設(shè)置觀測(cè)標(biāo)志的原則是均勻?qū)ΨQ(chēng)，不受行車(chē)干擾破壞。

　d.準(zhǔn)備工作

　　梁體在頂升前應(yīng)詳細(xì)測(cè)量墩臺(tái)處梁底及墩臺(tái)帽頂面標(biāo)高，以便精確確定頂升高度。不能輕率行事，否則將改變梁體拱度，增加梁體內(nèi)力。同時(shí)，由于梁板頂升后在橋臺(tái)處會(huì)出現(xiàn)最大10mm錯(cuò)臺(tái)，為了緩沖橋上通行車(chē)輛在橋臺(tái)處的沖擊力，在橋面靠近橋臺(tái)背墻處順橋?qū)挾葍?nèi)鋪墊厚度為10mm軟橡膠板。另外，梁體頂升前在墩臺(tái)頂水平位移方向設(shè)限位裝置，以防梁體在頂升過(guò)程中平移。

　　頂升前還應(yīng)對(duì)各方面進(jìn)行檢查。檢查設(shè)備是否完好，檢查人員是否到位，檢查通信器材是否良好，檢查計(jì)算數(shù)據(jù)是否正確，必須對(duì)所有操作人員進(jìn)行技術(shù)交底,確保施工安全。對(duì)每片梁體在固定位置做一標(biāo)記，安裝位移計(jì)，準(zhǔn)確量測(cè)頂升位移，控制在5mm范圍內(nèi)，在頂升時(shí)同時(shí)用鋼板尺測(cè)量高度并填寫(xiě)好施工記錄，以便觀察控制頂升高度變化。

　e.頂升

　　千斤頂放置在支點(diǎn)位置，由專(zhuān)人指揮，統(tǒng)一發(fā)令，每次頂升高度為5mm。頂升過(guò)程中要設(shè)置臨時(shí)支點(diǎn)，臨時(shí)支點(diǎn)上每頂升一次放置一塊5mm厚的鋼板。千斤頂由泵站控制，每臺(tái)泵站控制多臺(tái)千斤頂，每個(gè)千斤頂要由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，隨時(shí)測(cè)量，保證每個(gè)千斤頂處的頂升高度基本保持一致，最大誤差不能超過(guò)1mm。

　　頂升時(shí)以豎向位移和千斤頂油壓表讀數(shù)進(jìn)行雙控。豎向位移用橋面上設(shè)置的觀測(cè)標(biāo)志和墩頂位移計(jì)確定，要求豎向位移差基本保持一致。豎向位移觀測(cè)人員要隨時(shí)與泵站操作人員保持密切聯(lián)系，指導(dǎo)操作人員進(jìn)行操作。同時(shí)，各泵站操作人員通過(guò)油壓表讀數(shù)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。頂升時(shí)各油壓表讀數(shù)與理論計(jì)算誤差值不超過(guò)±1Mpa。在頂升過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)異常情況，要立即停止頂升，查明原因處理后方可繼續(xù)頂升。頂升時(shí)一定要緩慢同步，且一邊頂升一邊支墊，以防發(fā)生突發(fā)事件。另外，當(dāng)梁體脫離支座時(shí)，及時(shí)拆除原支座及墩臺(tái)帽頂面到梁體間的連接件，拆除支座后及時(shí)安裝新支座。為了保證新支座受力平衡，安裝前在支座下平鋪一層高標(biāo)號(hào)水泥砂漿或環(huán)氧砂漿確保支座密貼，新支座位置一定要準(zhǔn)確。在拆除千斤頂時(shí)，要同步均勻緩慢卸載。

　f.回落梁體

　　待安放支座完成并經(jīng)檢查合格后，將梁體用千斤稍微頂起2mm，拆除楔形鋼板搭設(shè)的臨時(shí)支墊。緩慢回落千斤頂，使支座整體受力�；芈溥^(guò)程中一定要注意保證所有千斤頂同步回落。最后拆除橋面上橋臺(tái)處鋪墊的軟橡膠板，恢復(fù)正常交通。

2 更換支座施工步驟

 a.采用該方案更換支座具體施工步驟

　(1)在橋面上橋臺(tái)背墻處鋪墊厚度10mm軟橡膠板、搭設(shè)工作腳手架，在墩臺(tái)頂水平位移方向設(shè)限位裝置，安置千斤頂(部分凈空不足、不能滿(mǎn)足千斤頂安裝空間要求時(shí)，需重新選用符合高度要求的千頂或在蓋梁頂部安裝千斤頂位置需保護(hù)層鑿槽1-3cm、也可加工“Z”型鋼支架掛在墩臺(tái)頂面為安放千斤頂提供操作平臺(tái));

　(2)梁體同步整體頂升;

　(3)抽換舊支座，重新安裝新支座;

　(4)更換支座檢查驗(yàn)收，同步均勻回落千斤頂、緩慢卸載使新支座均勻受力;

　(5)拆除工作腳手架，恢復(fù)蓋梁原貌，轉(zhuǎn)移設(shè)備，下一施工點(diǎn)支座更換。

b.具體施工工序

　　施工準(zhǔn)備→搭設(shè)支架→安放千斤頂→同步頂升→搭設(shè)臨時(shí)支墊→安放支座→拆除臨時(shí)支墊→回落千斤頂→檢查驗(yàn)收