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上海橡膠供需缺口擴(kuò)大要漲價(jià)了UCW連廊滑動(dòng)支座

連廊滑動(dòng)支座廠家設(shè)備部提供信息

 　　天然橡膠(18135, 125.00, 0.69%)協(xié)會(huì)秘書長鄭文榮認(rèn)為，由于近5年膠價(jià)連續(xù)下跌，如果膠價(jià)繼續(xù)下走，就沒有人去割膠。從去年開始，割膠積極性越來越低迷，新膠的資源越來越少，但是橡膠需求卻沒有減少，所以供不應(yīng)求是必然的。

     經(jīng)過六年的價(jià)格下行，在油價(jià)抬升和中國輪胎生產(chǎn)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)下，2017年天然橡膠價(jià)格確定性向上。在橡膠期貨價(jià)格上漲的帶動(dòng)下，橡膠生產(chǎn)企業(yè)業(yè)績也正在逐步扭虧。

     反映在商品市場(chǎng)上，3月17日，商品走勢(shì)分化，鐵合金強(qiáng)勢(shì)上漲，貴金屬、橡膠走勢(shì)偏強(qiáng)，而黑色、有色則出現(xiàn)回調(diào)。夜盤，橡膠上漲1.3%，瀝青上漲0.67%，動(dòng)力煤上漲0.81%，螺紋下跌0.47%，鐵礦石下跌0.21%。

     天然橡膠協(xié)會(huì)秘書長鄭文榮認(rèn)為，由于近5年膠價(jià)連續(xù)下跌，如果膠價(jià)繼續(xù)下走，就沒有人去割膠。從去年開始，割膠積極性越來越低迷，新膠的資源越來越少，但是橡膠需求卻沒有減少，所以供不應(yīng)求是必然的。于此同時(shí)，中國輪胎市場(chǎng)也迎來了新一輪漲價(jià)潮。

供需缺口導(dǎo)致漲價(jià)

     目前全球總種植面積約1280 萬公頃，其中東南亞約1200 萬公頃。主要是泰國、印尼、馬來西亞印度、越南、中國和斯里蘭卡。全球天膠產(chǎn)量集中在泰國和印尼兩個(gè)國家，其種植周期相對(duì)穩(wěn)定，產(chǎn)量供應(yīng)變動(dòng)不大。

     據(jù)行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)Rubber Economist消息，全球天然橡膠產(chǎn)量將不足以滿足需求，全球庫存料進(jìn)一步減少，天然橡膠的替代品合成橡膠的產(chǎn)量過去三年都無法滿足需求，預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將繼續(xù)下去。2016年全球天然橡膠產(chǎn)量不足1160萬噸，消費(fèi)量1250萬噸；預(yù)計(jì)2017年產(chǎn)量不足1200萬噸，消費(fèi)量有望突破1260萬噸甚至更多。

     供需缺口下，商品期貨價(jià)格自然上漲。分析人士表示，天然橡膠短期漲價(jià)主要是因泰國從去年12月以來洪災(zāi)減產(chǎn)和泰國南部主產(chǎn)區(qū)臨近停割，合成膠價(jià)格與天然膠價(jià)差不斷拉大，同時(shí)國內(nèi)基建投資刺激大宗商品市場(chǎng)。

     國金證券認(rèn)為，天然橡膠呈現(xiàn)短期利多集聚。供給端泰國原計(jì)劃將于3月7、8日拋儲(chǔ)的12萬噸天膠在3月2號(hào)早上宣布無限制推遲；需求端多重利多集聚包括：2月份國內(nèi)重卡銷量同比增速有望達(dá)到150%左右，超出市場(chǎng)預(yù)期，同時(shí)超出市場(chǎng)預(yù)期的還有2月22日，美國國際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）作出終裁，認(rèn)定從中國進(jìn)口的卡客車輪胎未損害美國利益，“雙反”案我國完勝。

輪胎企業(yè)紛紛提價(jià)

汽車輪胎是天然橡膠最大消費(fèi)源，橡膠企業(yè)代表表示，橡膠價(jià)格上漲的主要原因是油價(jià)抬升和中國輪胎生產(chǎn)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。

     以占天然橡膠 70%需求的輪胎行業(yè)為例，中國的輪胎消費(fèi)占全球輪胎消費(fèi)的三分之一，而中國的輪胎生產(chǎn)量超過了全球輪胎生產(chǎn)量的一半。因此，中國是全球最大的天然橡膠消費(fèi)國。

     3月15日橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長鄧雅俐透露，2017年輪胎產(chǎn)量最新預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。 2017年中國輪胎產(chǎn)量可達(dá)到6.35億條，同比增長4.1%。 2017年，中國橡膠總消耗量預(yù)計(jì)可達(dá)960萬噸以上，同比增長4%左右。

     申萬宏源指出，年初至今，包括新疆、河北、江蘇等各省市相繼公布了2017年固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，基礎(chǔ)建設(shè)等投資預(yù)期大幅升溫。基建投資將大力拉動(dòng)重卡對(duì)于全鋼胎的替換需求。天然橡膠價(jià)格一季度停割期間上漲確立。

     需求刺激下，中國輪胎市場(chǎng)卻迎來了新一輪漲價(jià)潮。3月14日，風(fēng)神輪胎股份有限公司宣布，自3月15日起，所有系列斜角工程胎出廠價(jià)格，在現(xiàn)行價(jià)格基礎(chǔ)上上調(diào)8%。同日，萬力輪胎股份有限公司發(fā)布漲價(jià)通知，該公司旗下所有品牌全鋼胎產(chǎn)品價(jià)格，在3月20日基礎(chǔ)上上調(diào)8%。3月15日，中策橡膠集團(tuán)再次發(fā)布漲價(jià)通知，自3月16日起，在3月1日價(jià)格的基礎(chǔ)上，對(duì)產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。該公司稱，根據(jù)市場(chǎng)、成本等因素，4月1日將再次上調(diào)輪胎產(chǎn)品價(jià)格。

      在橡膠期貨價(jià)格上漲的帶動(dòng)下，橡膠生產(chǎn)企業(yè)業(yè)績也正在逐步扭虧。海南橡膠是我國最大的天然橡膠生產(chǎn)企業(yè)，2016年業(yè)績扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)凈利潤4700萬到6900萬元。針對(duì)公司業(yè)績大幅扭虧的原因，海南橡膠解釋稱，2016年，天然橡膠價(jià)格上漲幅度近100%。在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)回暖的帶動(dòng)下，下游輪胎廠全年開工率都維持在較高水平，橡膠需求旺盛，橡膠價(jià)格大幅上漲，主營業(yè)務(wù)毛利增加。