- 板式橡膠支座系列
- 臺灣橡膠支座
- 臺灣橋梁橡膠支座
- 臺灣四氟滑板橡膠支
- 臺灣橡膠墊塊
- 臺灣橋梁隔震橡膠支
- 臺灣橡膠減震塊
- 臺灣網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 臺灣盆式支座
- 臺灣公路盆式橡膠支
- 臺灣橋梁盆式支座
- 臺灣盆式抗震支座
- 臺灣球型盆式支座
- 臺灣高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 臺灣鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 臺灣球鉸支座
- 臺灣桁架支座
- 臺灣帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 臺灣鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動
- 臺灣萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 臺灣垃壓球型支座
- 臺灣KZ抗震球型鋼
- 臺灣封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 臺灣(公路/鐵路)
- 臺灣橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 臺灣中埋式橡膠止水
- 臺灣背貼型橡膠止水
- 臺灣鋼邊橡膠止水帶
- 臺灣平板型橡膠止水
- 臺灣遇水膨脹止水帶
- 臺灣閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 臺灣型鋼橋梁伸縮縫
- 臺灣模數(shù)式橋梁伸縮
- 臺灣梳型鋼板伸縮縫
- 臺灣TST彈塑體伸
- 臺灣TSSF輕軌伸
聯(lián)系人:張經(jīng)理
電話:0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機(jī):15732885858 18331800603
網(wǎng)址:m.jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
臺灣簡單介紹一下板式橡膠支座品質(zhì)缺點(diǎn)有甚么
簡要介紹了板式橡膠支撐的質(zhì)量缺陷?
橋梁橡膠支座不僅具有良好的技術(shù)性能,而且具有結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)高、不需維護(hù)易更換緩沖隔震、施工高度高等特點(diǎn)。鋼結(jié)構(gòu)球形鋼支座由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。 該有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應(yīng) 梁端的轉(zhuǎn)動;有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移;具有構(gòu)造簡單、安全方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡便、易于更換等特點(diǎn)。有良好的防震作用,可減少動載對橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺的沖擊作用。煤棚固定支座球形鋼支座通過球面 聚四氟乙烯板的滑動來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程,轉(zhuǎn)動力矩小,而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及 聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。鋼結(jié)構(gòu)連廊支座具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)。因此,它在橋梁行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。
以下是板式橡膠支架的質(zhì)量缺陷
一、征象:
1、梁在兩個(gè)橡膠軸承上的收縮各有不同,以致于個(gè)別的支路都有裂縫。
2、板式橡膠支座橡膠或橡膠與增強(qiáng)鋼板的固結(jié).剪切毀壞。
3、支撐頂表面滑板在梁壓縮量穿越支撐的剪切變形時(shí)不滑動。
4、支架安裝在支撐槽內(nèi),后支撐的懸臂梁收縮,橫梁底部與橋蓋或橋墩蓋梁頂部交戰(zhàn),稱為支撐的“落坑”。
二、傷害:
1、梁下兩支座收縮不等,甚至有裂縫,將使支座不均勻受力而收縮支座壽命。
如圖2所示,當(dāng)層疊橡膠支座剪切破壞,將可自由伸縮的上部分限定的布局將允許附加應(yīng)力的上下布局。
3、支座頂面應(yīng)滑動時(shí)不克不及滑動,幸免加重支座的剪切變形,緊張時(shí)會擠裂橋臺面的混凝土。
4、支撐“落坑”,使梁支點(diǎn)脫臼,不但會造成橋梁或橋墩頂部、混凝土因高溫壓縮而造成梁局部裂開,還會改變橋墩的應(yīng)力,增加它的偏好時(shí)刻。
三、緣故原由闡發(fā):
1,一些經(jīng)軸,光束底部嵌入鋼或移位,從而導(dǎo)致平衡梁的值的底表面和權(quán)利要求中定居設(shè)想過大等構(gòu)成支撐的不連續(xù)性。這種現(xiàn)象很容易在樓梯梁人行天橋產(chǎn)生。
結(jié)合到支鏈的環(huán)氧砂漿寶石2,疊層橡膠軸承墊不合并,放置在升降單元布局,使保持器的位移;錯(cuò)誤狀態(tài)或抵接裝置,在提升梁,所述頂梁將被校正的水平橫向支撐剪切變形,構(gòu)成支持?jǐn)U展的光束,收縮時(shí)間,過大的剪切變形切壞。
3、支撐和滑板室和滑板。不符合控制流程要求的潤滑材料。
4、當(dāng)橋頭、橋墩或覆梁頂面的實(shí)際高度大于期望值時(shí),為了堅(jiān)持到梁底的高度,軸承位置留在溝槽中,以構(gòu)成梁的底部和橋墩的底部及平臺的頂部。間隙過;或者橋墩和頂面不按水平斜率要求有斜率,造成部分梁的橋墩和頂面超出標(biāo)準(zhǔn)。
四、管理要領(lǐng):
如圖1所示,光束底部支撐部分,所述請求平坦度,仰角的偏差相對于所述支承點(diǎn)的程度應(yīng)不大于0.5毫米;墩表支持墊石頂高程應(yīng)該是正確的,且外觀為平面;每個(gè)墩,相對于高度差的光束的均勻片材支撐墊石頂表面小于1mm,在兩個(gè)相鄰的橋墩均勻片材束,軸承襯墊的石頭高度差的上表面是小于3mm。
2、環(huán)氧沙漿固結(jié)是有時(shí)間的,裝置支座后,靜置足夠時(shí)候,待環(huán)氧沙漿固結(jié)后.能力舉行上部布局的吊裝,以保障支座地位的正確。
-
暫無推薦產(chǎn)品 !