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鹽城連廊滑動支座UCN化工品全線重挫 橡膠大跌4.35%
連廊滑動支座廠家技術(shù)部提供信息
周三(3月8日)早盤,商品跌多漲少,化工品全線重挫,截止中午收盤,橡膠大跌4.35%,丙烯、鄭棉跌逾3%,乙烯、PVC下挫3%,玻璃、滬鎳、PTA、雞蛋、甲醇跌逾2%。
步入2月下旬,滬膠期貨轉(zhuǎn)入快速回落走勢,此前利空風險得到較好釋放。在泰國政府延遲拍賣儲備膠以及我國2月重卡銷售超預(yù)期增長的利多提振下,上周滬膠1705合約終于在18500—19000元/噸區(qū)間內(nèi)企穩(wěn)整固。
考慮到下周美聯(lián)儲將展開新一輪議息行動,同時國內(nèi)橡膠社會庫存繼續(xù)增長,汽車經(jīng)銷商庫存指數(shù)也大幅攀升,潛在利空依然會束縛膠價反彈空間。筆者認為后市滬膠將易跌難漲,中期調(diào)整行情難言結(jié)束。
美聯(lián)儲加息預(yù)期強烈
自2月底以來,包括主席耶倫在內(nèi)的6位美聯(lián)儲官員頻頻發(fā)表鷹派言論,支持加快美元升息步伐。在密集的預(yù)期引導(dǎo)下,美聯(lián)儲在3月出臺加息的可能性驟然上升。美國聯(lián)邦基金利率期貨交易員制作的“美聯(lián)儲觀察工具”顯示,目前市場預(yù)期3月加息概率達到90%,明顯高于一周前的30%以上水平。換言之,美聯(lián)儲極有可能會在下周(3月14日至15日)召開的貨幣政策例會上出臺加息舉措。
不僅如此,美國就業(yè)市場和通脹水平都顯示出積極改善的信號,而全球經(jīng)濟風險下降處于相對有利的位置,所以6月美聯(lián)儲繼續(xù)加息的概率高達98%。受此影響,上周美元指數(shù)再度走強,并一度突破102整數(shù)。強勢美元回歸料給國內(nèi)商品帶來又一輪壓力。
國內(nèi)社會庫存仍回升
受下游輪胎廠開工緩慢以及外采橡膠船貨延后到港的影響,2月底橡膠社會庫存繼續(xù)回升。據(jù)統(tǒng)計,青島保稅區(qū)橡膠庫存繼續(xù)攀升至16.62萬噸,較2月中旬的15.66萬噸凈增加0.96萬噸,增幅達6.13%。其中,天膠庫存增加0.72萬噸,至12.34萬噸,增幅為6.19%,而合成膠增加0.24萬噸,至3.84萬噸,增幅達6.67%。
目前輪胎企業(yè)雖已逐步提升開工率,但由于春節(jié)前原料采購備貨充裕,加之原料價格走高,多數(shù)企業(yè)抵觸情緒出現(xiàn),采購熱情明顯不高。如果3月輪胎廠家漲價,而下游需求又不能順利傳導(dǎo)的話,后期采購原料的積極性勢必進一步受挫。
合成膠升水幅度下降
盡管國內(nèi)重卡銷售表現(xiàn)樂觀,但乘用車市場銷售增速卻并未有此佳績。據(jù)了解,1月國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷比2016年同期分別下降4.2%和1.1%。在高基數(shù)的制約下,預(yù)計2月增速也難有樂觀轉(zhuǎn)變。與此同時,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查顯示,2月庫存預(yù)警指數(shù)為66.6%,比1月上升5.1個百分點,創(chuàng)2015年3月以來新高。
乘用車銷售不暢在一定程度上抑制了合成膠需求增長。春節(jié)后,丁苯橡膠市場報盤普遍走弱,終端需求不佳,持貨商出貨不暢。截至上周末,山東地區(qū)齊魯1502參考報價在20000元/噸附近,而齊魯順丁橡膠報價在22400元/噸,分別較上海全乳膠現(xiàn)貨報價升水2400元/噸和4800元/噸。2月7日,國內(nèi)丁苯橡膠和全乳膠升水則有5700元/噸,順丁橡膠和全乳膠升水有7200元/噸。前后對比,合成膠和全乳膠升水出現(xiàn)大幅萎縮的態(tài)勢,這使得支撐滬膠的利多效應(yīng)明顯弱化。
年后以來,鋼廠爐料庫存大量消耗,補庫意愿明顯削弱,購礦積極性大減。隨著近期礦價上漲趨勢受阻,行情高位承壓,鋼廠進一步轉(zhuǎn)向低原料庫存策略成為大概率事件。
自兩周以前創(chuàng)下近兩年來新高之后,鐵礦石期貨開始轉(zhuǎn)入弱勢。本周一鐵礦石主力合約1705大跌3.92%,突破690元/噸附近的支撐位,創(chuàng)下1個月以來的最大跌幅。隨著港口庫存持續(xù)攀升,以及國內(nèi)礦山復(fù)產(chǎn)積極性明顯提高,鐵礦石市場存在供應(yīng)壓力。不過,在當前高冶煉利潤狀態(tài)下,鋼廠生產(chǎn)亦十分活躍,對高品礦的需求仍維持在相當程度,為礦價提供一定的支撐?傮w來看,在當前螺紋鋼價格上行乏力的情況下,鐵礦石或就此轉(zhuǎn)入弱勢行情。
港口庫存連創(chuàng)新高
數(shù)據(jù)顯示,截至上周五,全國45個主要港口鐵礦石庫存量為13166萬噸,周環(huán)比增加85萬噸;其中澳洲礦7031萬噸,較前一周增加75萬噸;巴西礦2664萬噸,較前一周減少216萬噸。主要受春節(jié)長假期間大量干散貨船集中到港影響,節(jié)后港口礦數(shù)量再現(xiàn)大漲,目前庫存已經(jīng)接連十周持續(xù)創(chuàng)下歷史新高。在河北周邊地區(qū)鋼廠頻遭環(huán)保限產(chǎn)制約、高爐開工率尚有待提升的情況下,鐵礦石供應(yīng)壓力空前。
另外,截至3月3日當周,國內(nèi)大中型鋼廠進口鐵礦石平均庫存可用天數(shù)為28天,周環(huán)比持平。在港口外礦供應(yīng)持續(xù)寬松的背景下,年后以來鋼廠爐料庫存大量消耗,補庫意愿明顯削弱,購礦積極性大減。隨著近期礦價上漲趨勢受阻,行情高位承壓,鋼廠進一步轉(zhuǎn)向低原料庫存策略成為大概率事件。在此情況下,若扣除需求回升的季節(jié)性因素,鋼廠鐵礦石采購量仍存在邊際下滑的空間。
國內(nèi)礦山復(fù)產(chǎn)踴躍
從內(nèi)礦供應(yīng)來看,受年后進口鐵礦石價格大漲刺激,國內(nèi)礦山復(fù)產(chǎn)積極性明顯提高。截至3月3日當周,全國礦山開工率為45.8%,從大約一個月前39.1%的低位大幅提高6.7個百分點。分產(chǎn)能來看,產(chǎn)能在100萬噸以上的大型礦山開工率為58.4%,月環(huán)比提高8.4個百分點,高于全國平均值;產(chǎn)能在30萬—100萬噸之間的中型礦山開工率僅為20%,月環(huán)比亦僅提高了2.2個百分點,大大低于平均值,可見內(nèi)礦開工率的提升,主要由大型礦山貢獻。
究其原因,一是近年來各地政府對于環(huán)境保護和安全生產(chǎn)的要求明顯提高,許多企業(yè)難以達到合規(guī)標準;二是企業(yè)身處產(chǎn)能過剩行業(yè)之列,獲得貸款的難度較高,資金壓力較大;三是礦山一旦停產(chǎn)時間較長,復(fù)產(chǎn)時就需要在設(shè)備維護和人員方面投入很多時間和資金成本,由于大型礦山在這幾方面都存在優(yōu)勢,因而復(fù)產(chǎn)難度相對較低。綜合來看,雖然近期國內(nèi)礦山利潤可觀,復(fù)產(chǎn)情緒高漲,但以上因素帶來的嚴峻挑戰(zhàn)導(dǎo)致實際復(fù)產(chǎn)難度較大,短期內(nèi)造成的供應(yīng)壓力較為有限。
鋼廠爐料采購積極
截至上周五,Mysteel調(diào)查的全國163家鋼廠高爐開工率為75.97%,周環(huán)比提高0.83個百分點,創(chuàng)下去年12月以來的新高;產(chǎn)能利用率為83.12%,周環(huán)比提高1.88個百分點;盈利鋼廠比例為87.73%,周環(huán)比提高1.23個百分點,自年初以來持續(xù)上升,并創(chuàng)下2013年以來的新高。受益于以螺紋鋼為代表的建材價格表現(xiàn)堅挺,鋼廠冶煉利潤尤其豐厚,生產(chǎn)積極性持續(xù)高漲。然而在當前環(huán)保限產(chǎn)事件頻發(fā)的背景下,鋼廠生產(chǎn)活動在一定程度上受到抑制,所以對高品位鐵礦石的采購仍然較為積極,并以此實現(xiàn)單位時間內(nèi)鐵水產(chǎn)出的最大化。
鋼廠對提高產(chǎn)量的追求,導(dǎo)致了高品位鐵礦石的結(jié)構(gòu)性緊俏,進而提振了鐵礦石盤面價格。不過,作為傳統(tǒng)產(chǎn)能過剩行業(yè)的鋼鐵行業(yè),如此之高的利潤水平勢必難以持久。在終端需求制約下,預(yù)計未來鋼廠利潤將隨著鋼材價格相對爐料品種的更大回調(diào)來實現(xiàn)修復(fù),在此過程中,鐵礦石也將轉(zhuǎn)入弱勢格局。
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