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中山C型橋梁伸縮縫的基本病害分析
C型橋梁伸縮縫的基本病害分析
(1)我分局桃山養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)路段內(nèi)的多數(shù)伸縮縫出現(xiàn)程度不同的滲漏。伸縮縫的滲漏，首先會(huì)加速橋梁支座的破壞以致失效;其次是橋面污水通過(guò)伸縮縫滲漏后，含酸、堿腐蝕性物質(zhì)與伸縮縫處的粱端混凝土發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致混凝土的疏松、剝落。嚴(yán)重時(shí)，結(jié)構(gòu)鋼筋的銹蝕，加速混凝土的破壞。
(2)在伸縮縫的下端沒(méi)能設(shè)置好連接鋼筋，使伸縮縫鋼筋網(wǎng)與橋臺(tái)或橋墩不能形成整體。伸縮縫鋼筋網(wǎng)與橋面板鋼筋的錨固互不相連，車(chē)輛的彈跳與震動(dòng)引起剛性帶混凝土結(jié)構(gòu)破壞。
(3)C型橋梁伸縮縫兩側(cè)橋面鋪裝層破裂，破碎變形嚴(yán)重，引起伸縮縫混凝土的破壞。
(4)固定鐵件松動(dòng)，整條橡膠帶脫出。
(5)錨固螺栓螺絲磨損，橡膠板松動(dòng)或脫出。
(6)伸縮縫鋼筋網(wǎng)與其他構(gòu)件的連接鋼筋加固數(shù)量不夠。在超載車(chē)輛的反復(fù)碾壓下引起伸縮縫鋼筋網(wǎng)的松動(dòng)，行成伸縮縫混凝土裂縫、破碎。
(7)C型橋梁伸縮縫施工時(shí)的標(biāo)高控制不嚴(yán)，在車(chē)輛的碾壓及沖擊作用下引起槽鋼的彈跳與混凝土破碎。
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