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長(zhǎng)沙球冠橡膠支座橡膠減震塊
通常在布置橡膠減震墊塊時(shí)需要考慮以下的基本原則：
1、上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，橡膠墊塊應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；
2、橡膠減震墊塊必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
3、橡膠減震墊塊應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；
4、當(dāng)橋梁位于平坡上，固定橡膠減震墊塊宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上；
5、橡膠減震墊塊宜設(shè)置在具有較大墊塊反力的地方；
6、在同一橋墩上的幾個(gè)橡膠減震墊塊應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；
總之，橡膠減震墊塊的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使橡膠減震墊塊能充分適應(yīng)梁體的自由變形。
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